GCRI · التجارة والموارد الاستراتيجية
ممرات التجارة ونقاط الاختناق
A large share of world trade passes through a small number of straits, canals and ports. When one of them closes or slows, ships reroute around continents, freight rates and transit times rise, and shortages travel far from the event. This page sets out how chokepoints concentrate trade, how disruptions propagate, how corridor exposure is measured, and what evidence serves the governments and firms that depend on these routes.
Trade corridors and chokepoints in seven parts.
- 01السؤالTrade corridors and chokepoints: how the risk develops
- 02عبر المجالاتChokepoints concentrate the trade that every domain relies on
- 03المؤشرات الفرعيةما الذي يُقاس، ومدى جودة قياسه
- 04المصادرمصدر الأدلة
- 05القراراتمن يقرر، وما الذي تخدمه الأدلة
- 06الأسئلة الجوهريةWhat experts ask about corridors
- 07الآليات والمحرّكاتWhy chokepoints concentrate risk
Trade corridors and chokepoints: how the risk develops.
Ports, straits, rail and supply corridors. The dossier below sets out how the risk develops, what is measured, where the data come from, how it is modelled and who decides.
Geography concentrates routes
Shipping follows the shortest safe paths between producers and markets, which funnel through straits and canals. Alternatives exist but add distance, fuel, time and cost.
Many causes can close a route
Groundings, drought lowering canal water levels, conflict, piracy and storms have all disrupted chokepoints. The cause matters less than the duration and the capacity of alternatives.
Disruption ripples through networks
Rerouted ships arrive late and out of sequence, containers end up in the wrong places and port congestion spreads. Effects continue for weeks after the route reopens.
Costs pass to importers
Higher freight and insurance costs feed into prices of goods, with the largest effects on import-dependent and distant economies.
النشاط والمخاطر في مضيق ملقا.
الأضواء الليلية وكثافة السكان والحرارة البحرية فوق مضيق ملقا، من NASA GIBS. وتحمل كل طبقة تاريخها الخاص.
تتطلب الخريطة التفاعلية JavaScript؛ وترد قائمة الطبقات ومصادرها أدناه.
الطبقات 3
النشاط والمخاطر، لهذه الصفحة
عن هذه الطبقة
- الأدلة
- مرصود
- المصدر
- VIIRS Black Marble (VNP46A2) (NASA LAADS DAAC)
- المزود
- NASA LAADS DAAC
- الترخيص
- بيانات NASA المفتوحة
- سنة الإصدار
- يومي؛ إشعاع ساتلي مصحَّح لضوء القمر والغلاف الجوي
- الأحدث عند البناء
- 2026-10-12
- الدقة
- شبكة بدقة نحو 500 م
- عدم اليقين
- الإشعاع الليلي الساتلي للتاريخ المعروض؛ والأضواء مؤشر بديل على استهلاك الكهرباء وانقطاعها، وليست قياسًا للإمدادات أو للوصول إليها.
- يمكن الوصول إليه عبر
- gibs.earthdata.nasa.gov، فقط بعد أن تسمح بالخريطة المباشرة
عن هذه الطبقة
- الأدلة
- مقدَّر
- المصدر
- Gridded Population of the World v4.11 (NASA SEDAC (CIESIN، جامعة كولومبيا))
- المزود
- NASA SEDAC (CIESIN، جامعة كولومبيا)
- الترخيص
- CC BY 4.0
- سنة الإصدار
- null؛ تقدير قائم على التعداد، ثابت (2020)
- الدقة
- شبكة بدقة نحو 1 كم
- عدم اليقين
- تقدير مستند إلى التعداد لعدد الأشخاص في الكيلومتر المربع عام 2020، يُعرض بوصفه سياق تعرّض؛ وليس إحصاءً للمتضررين من أي خطر.
- يمكن الوصول إليه عبر
- gibs.earthdata.nasa.gov، فقط بعد أن تسمح بالخريطة المباشرة
عن هذه الطبقة
- الأدلة
- مرصود
- المصدر
- GHRSST MUR25 (NASA JPL PO.DAAC)
- المزود
- NASA JPL PO.DAAC
- الترخيص
- بيانات NASA المفتوحة
- سنة الإصدار
- يومي؛ تحليل ساتلي
- الأحدث عند البناء
- 2026-10-12
- الدقة
- شبكة بدقة نحو 2 كم
- عدم اليقين
- تحليل ساتلي لمدى انحراف درجة حرارة البحر عن قيمتها المعتادة في التاريخ المعروض؛ مؤشر على الحرارة البحرية، وليس تنبيهًا بشأن ابيضاض المرجان .
- يمكن الوصول إليه عبر
- gibs.earthdata.nasa.gov، فقط بعد أن تسمح بالخريطة المباشرة
عن هذه الطبقة
- الأدلة
- مرصود
- المصدر
- الانعكاسية المصحَّحة VIIRS NOAA-20 (NASA LANCE)
- المزود
- NASA LANCE
- الترخيص
- بيانات NASA المفتوحة
- سنة الإصدار
- يومي؛ صورة ساتلية
- الأحدث عند البناء
- 2026-10-14
- الدقة
- شبكة بدقة نحو 250 م
- عدم اليقين
- صورة ساتلية. شبكة ساتلية أو نموذجية كما ينشرها المزوّد. وتترك السحب وفجوات المسح وأخطاء الاسترجاع فجوات وضوضاء؛ والقيم مؤشرات وليست قياسات في مكان بعينه.
- يمكن الوصول إليه عبر
- gibs.earthdata.nasa.gov، فقط بعد أن تسمح بالخريطة المباشرة
عن هذه الطبقة
- الأدلة
- منمذج (أحدث سنة تنشرها GIBS)
- المصدر
- الغطاء الأرضي MODIS Terra وAqua (MCD12Q1) (NASA LP DAAC)
- المزود
- NASA LP DAAC
- الترخيص
- بيانات NASA المفتوحة
- سنة الإصدار
- سنوي؛ تصنيف ساتلي؛ أحدث سنة تنشرها GIBS
- الأحدث عند البناء
- 2024-01-01
- الدقة
- شبكة بدقة نحو 500 م
- عدم اليقين
- فئات الغطاء الأرضي الساتلية للسنة المعروضة، بما فيها الأراضي المزروعة؛ تصنيف له أخطاء معروفة، وليس سجلًا للمزارع.
- يمكن الوصول إليه عبر
- gibs.earthdata.nasa.gov، فقط بعد أن تسمح بالخريطة المباشرة
عن هذه الطبقة
- الأدلة
- مرصود (تترك السحب ووهج الشمس فجوات)
- المصدر
- لون المحيطات من MODIS Aqua (NASA OB.DAAC)
- المزود
- NASA OB.DAAC
- الترخيص
- بيانات NASA المفتوحة
- سنة الإصدار
- يومي؛ استرجاع ساتلي؛ تترك السحب ووهج الشمس فجوات
- الأحدث عند البناء
- 2026-10-13
- الدقة
- شبكة بدقة نحو 1 كم
- عدم اليقين
- تقدير ساتلي لتركيز الكلوروفيل-أ قرب سطح البحر في اليوم المعروض، وهو مؤشر على العوالق الحيوانية والنباتية وإنتاجية المحيطات؛ وليس مقياسًا للأرصدة السمكية أو لتفتّح الطحالب الضارة.
- يمكن الوصول إليه عبر
- gibs.earthdata.nasa.gov، فقط بعد أن تسمح بالخريطة المباشرة
لوحة المفاتيح، مع تحديد الخريطة
اضغط على Ctrl أو ⌘ مع التمرير للتكبير
آخر المتاح
NASA GIBS / EOSDIS · ASTER GDEM (METI، NASA) · Blue Marble (NASA) · © المساهمون في OpenStreetMap (ODbL) · Natural Earth
جارٍ تحميل أحدث صور NASA.
اسحب للتحريك. اضغط Ctrl أو ⌘ مع التمرير، أو اقرص، أو استخدم الأزرار للتكبير؛ وحرّك المؤشر لرؤية القيم تحته؛ وتعيد إعادة الضبط العرض إلى الإقليم.
الأنشطة والمخاطر الطبيعية، في إطار مضيق ملقا.منتجات السواتل والنماذج كما تنشرها NASA، ولكل منها تاريخها. وهي مؤشرات، وليست تقييمات لأي مكان.
البيانات: NASA GIBS · ASTER GDEM · Blue Marble · © المساهمون في OpenStreetMap · Natural Earth · NASA EONET · NASA JPL OPERA DIST-ALERTالمصادر والتراخيص
- We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS). Colours redrawn from the published colour map; values averaged into hexagonal cells where shown (modified). بيانات NASA المفتوحة
- We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS). Colours redrawn from the published colour map; values averaged into hexagonal cells where shown (modified). بيانات NASA المفتوحة
- أضواء الليل VIIRS Black Marble، مركز غودارد لرحلات الفضاء التابع لـ NASA؛ توزعها منظومة NASA لأرشفة وتوزيع بيانات المستوى 1 والغلاف الجوي (LAADS DAAC)؛ الصور عبر NASA GIBS. أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ ومُتوسطت القيم في خلايا سداسية حيث تُعرض (معدّلة). بيانات NASA المفتوحة
- Center for International Earth Science Information Network (CIESIN)، Columbia University. 2018. Gridded Population of the World, Version 4 (GPWv4): Population Density, Revision 11. NASA Socioeconomic Data and Applications Center (SEDAC). مرخّص بموجب CC BY 4.0. أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ وحُسب متوسط القيم في خلايا سداسية حيثما عُرضت (معدّل). doi:10.7927/H49C6VHW. CC BY 4.0
- تحليلات GHRSST من المستوى 4 MUR، مختبر الدفع النفاث التابع لـ NASA؛ يوزعها NASA Physical Oceanography DAAC (PO.DAAC)؛ والصور عبر NASA GIBS. أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ ومتوسط القيم محسوب ضمن خلايا سداسية حيث يظهر ذلك (معدّل). بيانات NASA المفتوحة
- منتجات VIIRS شبه الآنية (الفيضانات، ودرجة حرارة سطح الأرض، والغطاء الثلجي، والانعكاسية المصححة)، NASA LANCE؛ والصور عبر NASA GIBS. أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ وحُسب متوسط القيم في خلايا سداسية حيثما عُرضت (معدّل). بيانات NASA المفتوحة
- منتجات MODIS البرية (مؤشرات الغطاء النباتي، والإنتاج الأولي الإجمالي، والغطاء الأرضي)، NASA LP DAAC وLANCE؛ والصور عبر NASA GIBS. أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ وحُسب متوسط القيم في خلايا سداسية حيثما عُرضت (معدّل). بيانات NASA المفتوحة
- لون المحيط من MODIS Aqua، مجموعة معالجة بيولوجيا المحيطات في NASA؛ توزعه مركز أرشيف بيولوجيا المحيطات في NASA (OB.DAAC)؛ الصور عبر NASA GIBS. أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ ومُتوسطت القيم في خلايا سداسية حيث تُعرض (معدّلة). بيانات NASA المفتوحة
- ASTER GDEM منتج من METI وNASA (ASTER Global Digital Elevation Model V003، NASA LP DAAC)؛ والصور عبر NASA GIBS. أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ وحُسب متوسط القيم في خلايا سداسية حيثما عُرضت (معدّل). يُستشهد به هكذا: NASA/METI/AIST/Japan Spacesystems and U.S./Japan ASTER Science Team (2019). ASTER Global Digital Elevation Model V003. doi:10.5067/ASTER/ASTGTM.003. بيانات NASA المفتوحة
- أُنجز باستخدام Natural Earth. بيانات خرائط متجهية ونقطية مجانية على naturalearthdata.com. ملك عام
- © المساهمون في OpenStreetMap (ODbL)، عبر NASA GIBS (السواحل والحدود والطرق وأسماء الأماكن). أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ ومتوسط القيم محسوب ضمن خلايا سداسية حيث يظهر ذلك (معدّل). ODbL
- Blue Marble، NASA Earth Observatory؛ والصور عبر NASA GIBS. أُعيد رسم الألوان من خريطة الألوان المنشورة؛ وحُسب متوسط القيم في خلايا سداسية حيثما عُرضت (معدّل). بيانات NASA المفتوحة
- السياق على الكرة الأرضية والخريطة المسطحة: السواحل والحدود والطرق وأسماء الأماكن من طبقات المرجع في NASA GIBS (بيانات OpenStreetMap، ODbL، © مساهمو OpenStreetMap)؛ وصور Blue Marble كخلفية اختيارية؛ والتضاريس بعرض 3D وقراءة الارتفاع من مؤشر ألوان الارتفاع في ASTER GDEM (فئات من 5 م إلى 200 م، مبالغ فيها للوضوح). تُرسم الحدود كما هي منشورة، ولا تعني اتخاذ موقف من أي إقليم.
- أحداث آنية: متتبّع الأحداث الطبيعية في NASA Earth Observatory (EONET)؛ الأحداث استرشادية وتحتفظ بروابط مصادرها الأصلية.
- مباشر: NASA EONET. الأحداث إرشادية وليست تحذيرات رسمية.
- Observed (EO): NASA JPL OPERA DIST-ALERT (contains modified Copernicus Sentinel data 2026). We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS).
- NASA GIBS: We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS).
- بيانات الطقس من Open-Meteo.com (https://open-meteo.com/), بترخيص CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
- تطبع الطبقات الاختيارية (المصادر في قائمة الطبقات: 7، حية وتنبؤية ومرصودة وسياقية) اسم مزوّدها على الخريطة وهنا عند تفعيلها؛ والتنبؤات مخرجات نماذج، والمؤشرات المشتقة تقديرات.
الطبقات والتواريخ
- الأضواء الليلية، يومية: VIIRS Black Marble (VNP46A2)، NASA LAADS DAAC · 12 أكتوبر 2026
- الكثافة السكانية، 2020: السكان: CIESIN، جامعة كولومبيا، Gridded Population of the World v4.11 (2018)، NASA SEDAC، CC BY 4.0 · ثابت
- شذوذ درجة حرارة سطح البحر: GHRSST MUR25، NASA JPL PO.DAAC · 12 أكتوبر 2026
- الألوان الحقيقية: الانعكاسية المصححة من VIIRS NOAA-20، NASA LANCE · 13 أكتوبر 2026
- نوع الغطاء الأرضي (IGBP)، سنويًا: MODIS Terra and Aqua land cover (MCD12Q1)، NASA LP DAAC · 2024
- تركيز الكلوروفيل-a في المحيط: لون المحيط من MODIS Aqua، NASA OB.DAAC · 12 أكتوبر 2026
Chokepoints concentrate the trade that every domain relies on.
- الغذاءالترابطGrain and fertiliser pass through a few straits and canals.What to watchShare of food imports through each route
- الطاقةالترابطOil and liquefied gas cargoes follow the same chokepoints.What to watchRerouting time and cost
- المياهالترابطLow water in canals and rivers restricts shipping, as the Panama Canal showed in 2023 and 2024.What to watchDraught restrictions on waterways
Route disruption scenarios are designed for the سلسلة السيناريوهات واختبارات الإجهاد. UNCTAD’s Review of Maritime Transport 2024 documents the effects of Red Sea diversions and Panama Canal restrictions on distances and costs.
- Port and canal transit records with dates.
- Rerouting cost estimates with methods.
مرصد الممرات ونقاط الاختناق.
الشاشة التي قد يستخدمها فريق لمتابعة هذا الموضوع: مقاييسه وحالاته وقراراته. والأسماء أمثلة والقيم توضيحية.
مرصد الممرات ونقاط الاختناق
Trade corridors and chokepoints · Corridor A · Week 48
- زمن العبور21أيام6تنبيه
- مؤشر الشحن1968مراقبة
- تغيير مسار السفن61هذا الأسبوعمراقبة
- تغطية الجرد32أيامعادي
الممرات
أحمر: مضطرب
زمن التعافي مقابل زمن البقاء
بحسب المدخل الحرج
| السماد | مضيق | 13 | 6 | قصير |
| الوقود | مضيق | 8 | 6 | مشمول |
| أشباه الموصلات | مركز الميناء | 28 | 6 | قصير |
| الحبوب | الممر A | 6 | 11 | مشمول |
ما الذي يُقاس، ومدى جودة قياسه.
يحمل كل مؤشر وحدته ووتيرته ونوع المصدر الذي يستند إليه ووسم الأدلة الذي ستحمله القيمة. ولا تُعرض أي قيم: فالبرنامج يقدّمها بموجب سلطته الخاصة.
| المؤشر | الوحدة | وتيرة الإصدار | نوع المصدر | الوسم |
|---|---|---|---|---|
| Transit calls through a chokepoint | vessel transits per day | يومي | Satellite automatic identification system data | مرصود |
| Trade volume through a chokepoint | tonnes per period | أسبوعي | Vessel tracking with cargo estimates | مُقدَّر |
| Share of a country’s trade exposed to a chokepoint | percent of trade value | سنوي | Trade and routing analysis | مُقدَّر |
| Additional voyage distance when rerouted | nautical miles | per route | Route modelling | مُنمذَج |
| Container freight rate | currency per forty-foot container | أسبوعي | Published freight indices | مُبلَّغ عنه |
| Port waiting time | hours | أسبوعي | Vessel tracking | مرصود |
صدمة عبر اقتصاد المدخلات والمخرجات.
ينتشر فقدان المخرجات في قطاع واحد عبر المعاملات التقنية إلى مورديه وعملائه، ويتعافى بالمعدل الذي تحدده؛ والمعاملات قيم تعليمية، وليست حسابات قومية. نموذج تعليمي بقيم توضيحية معلنة، وليس تنبؤا. وتعرض الخريطة في هذه الصفحة مضيق ملقا؛ أما النموذج نفسه فلا يرتبط بمكان.
الضوابط
- القطاع المتضرر أولا (الترتيب في القائمة)
- 0
- حجم الصدمة
- 30% من إنتاجها
- مدة الصدمة
- 30 يوما
- معدل التعافي
- 0.08 في اليوم
- الأيام المحاكاة
- 180 يوما
القراءات
- المخرجات المفقودة خلال التشغيل
- 0.44% of a year’s output
- الإجمالي مقابل المباشر (المضاعف)
- 1.53 times
- القطاع الآخر الأكثر تأثرا
- النقل والموانئ
- ذروة عدم التشغيل فيه
- 2.5%
الأرقام والأساليب والمصادر
| القطاع | ذروة عدم التشغيل (%) | وزن المخرجات (%) |
|---|---|---|
| الزراعة | 29.38 | 9.9 |
| الطاقة | 0.85 | 19.8 |
| التصنيع | 2.31 | 10.4 |
| النقل والموانئ | 2.48 | 17.0 |
| التجارة | 1.66 | 21.4 |
| الخدمات | 0.32 | 21.4 |
الأساليب
- تحليل المدخلات والمخرجات Leontief (1936)؛ Miller and Blair (2009)، Input-Output Analysis، Cambridge University Press
- نموذج المدخلات والمخرجات لعدم التشغيل Haimes and Jiang (2001)، Journal of Infrastructure Systems 7
- عدم التشغيل الديناميكي والتعافي Lian وHaimes (2006)، Systems Engineering 9
- مروحة عدم اليقين (مونت كارلو للمعاملات) Spiegelhalter, Pearson and Short (2011)، Visualising uncertainty about the future، Science 333
- تحليل الحساسية لعامل واحد في كل مرة (مخطط الإعصار) Saltelli and others (2008)، Global Sensitivity Analysis: The Primer، Wiley
البيانات
The model runs on the teaching values set by the controls. To calibrate it for a place, read it against these admitted layers and series, which this page’s map can draw:
- الموانئ البحرية Natural Earth
- نقاط الاختناق البحرية Nexus (مضائق وقنوات مسماة عند إحداثياتها المنشورة)
- السكك الحديدية Natural Earth
- الطرق الرئيسية Natural Earth
عبر الركائز الست، بقيادة Nexus Consortium
- التجارب Labs
- مُضمَّن في التجارة والموارد الاستراتيجية في Foundry
- جرى الاختبار عند التجارة والموارد الاستراتيجية في Universe
- مدوَّن في الصناعة والتجارة وسلاسل الإمداد في Standards
- نُشر في التجارة والموارد الاستراتيجية في Reports
- يُدرَّس في كلية المالية والاقتصاد في Academy
من أين تأتي الأدلة.
مجموعات بيانات عامة مسمّاة وسجلات مؤسسية، لكلٍّ منها فئة ترخيصها. ولا تُستخدم المصادر المتاحة بموجب اتفاق إلا وفق شروطها، ولا يُعاد نشرها أبدًا.
| المصدر | ما يقدّمه | فئة الترخيص |
|---|---|---|
| IMF PortWatch | Port and chokepoint activity estimated from satellite vessel tracking | Public, IMF terms (to check) |
| UNCTAD Review of Maritime Transport and UNCTADstat | Maritime trade, fleet and port statistics | Public, UNCTAD terms (to check) |
| UN Comtrade | Bilateral trade by product and partner | Free access with limits, UN terms |
| Suez Canal Authority and Panama Canal Authority statistics | Published transits and tonnage | السجلات العامة، وفق شروط كل سلطة |
| World Bank and UNCTAD studies on chokepoint disruption | Analysis of rerouting and costs | Licence per publication |
Model trade corridors and chokepoints as a system. Run the cascade.
مجمّعة من ملف مجال Nexus Standards area profile مخاطر سلاسل الإمداد والتجارة: الأخطار التي يسميها، و النظم والقطاعات التي تتحمل الخسارة، والضوابط التي تخففها، والبيانات التي ترصدها. اختر المكونات، وحدد خطرا مطلقا، وتتبع التتالي خطوة بخطوة. يضع عرض الخريطة التشغيل على جغرافيا نموذجية ببيانات مفتوحة. وكل وزن اقتران افتراض معلن يمكنك تغييره. نموذج تعليمي، وليس تنبؤا ولا تقييما ولا اعتمادا. ولنمذجة مكان تختاره بنفسك، افتح System Builder.
الأخطار
- انهيار السد
- الفيضان النهري (ناجمة في مرحلة لاحقة)
- فيضان مفاجئ (ناجمة في مرحلة لاحقة)
- النزوح الجماعي (ناجم في مرحلة لاحقة)
- انقطاع واسع للكهرباء (ناجم في مرحلة لاحقة)
- عجز إمدادات المياه (ناجم في مرحلة لاحقة)
النظم والروابط
- مخاطر سلاسل الإمداد والتجارة
- مخاطر الأمن الغذائي والتغذية التسلسل المتتالي
- معايير مخاطر المحيطات والسواحل التعرّض
- المخاطر الجيوسياسية والأمنية المحرك المشترك
- معايير مخاطر الفضاء السيبراني والمجال الرقمي التسلسل المتتالي
الضوابط
NS-0الدستور والمبادئNS-3معرّفات UNI لسجلات المخاطر (القواعد، والمقابلة مع النظام السابق، وسلطة التخصيص)NS-9معرّفات UNI السياقية (عمليات النشر، والنُّسخ، ونُسخ البرامج)NS-10السياسات والبنود (التزامات مقروءة آليًا: التعريف والإلزام والتقييم والإنفاذ)NS-11التحقق والرصد (الأدلة، والإقرارات، ورصد المطابقة لمبدأ انعدام الثقة الضمنية)NS-12منتجات البرمجيات والنماذج وAI/ML (سلسلة الإمداد، وبطاقات النماذج، وأوراق مجموعات البيانات)NRS-H60فئة الأخطار: اضطراب سلاسل الإمداد والتدفقات (NHS-1 sys.supply-chain)NRS-X4مخاطر التجارة والنقل وسلاسل الإمدادNRS-H89عائلة المخاطر: اضطراب شبكة النقل (NHS-1 infra.mobility)NRS-K38ملف حزمة المجال: تجارة سلاسل الإمداد (DOMAIN-038)NRS-H43عائلة المخاطر: الأوبئة الحيوانية في الثروة الحيوانية والاستزراع المائي (NHS-1 health.animal-health)NRS-M10نسيج الأساليب: الأسواق والتجارة وسلاسل الإمداد
الرصد
- IMF PortWatch نشاط الموانئ واضطرابات نقاط الاختناق (مدرج للمرجعية)
- مؤشر الضغط العالمي على سلاسل الإمداد (مدرج للمرجعية)
- منصة بيانات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD Data Explorer، واجهة SDMX) (مُدرجة للرجوع إليها)
- World Bank Open Data وWorld Development Indicators API (مُدرجة للرجوع إليها)
- Developing countries’ and least developed countries’ share of global exports
- أحجام الركاب والبضائع بحسب وسيلة النقل
جغرافيا مثالية
- مضيق ملقا: 227 خلية سداسية
- أضواء الليل الليلة، وانقطاعات الكهرباء (VIIRS Day/Night Band)، NASA GIBS
- المياه السطحية عبر السحب، 30 m (رادار OPERA DSWx-S1)، NASA GIBS
- معدل هطول الأمطار، آخر نصف ساعة (IMERG)، NASA GIBS
- رطوبة التربة السطحية (SMAP)، NASA GIBS
من يقرر، وما الذي تخدمه الأدلة.
Trade and Strategic Resources prepares evidence. The decisions below are taken by the authorities named, under their own rules, and never by the platform.
| من يقرر | السؤال | الأدلة التي تخدمها هذه الصفحة |
|---|---|---|
| Ministries of trade and transport | How exposed national trade is to each chokepoint and what alternatives exist | Exposure profiles; rerouting scenarios |
| Importers and shippers | How to plan inventory and routes around chokepoint risk | Disruption timelines; freight evidence |
| Port authorities | What capacity to plan for diverted traffic | Rerouting scenarios |
المخرجات التي يُنتجها هذا الموضوع
- Chokepoint exposure profiles by country and product
- Rerouting scenarios with distance and time added
- Disruption timelines reconstructed from vessel data
- Evidence notes for trade and transport ministries
How trade corridors and chokepoints is modelled, measured and tested.
النموذج وافتراضاته وبياناته وعدم اليقين فيه، بالصورة التي يفحصها بها عالم أو مهندس. وتتبع البنى أساليب منشورة. والقيم المرسومة توضيحية، وليست نتائج.
نموذج النظام
The couplings between the systems in trade corridors and chokepoints: signs of influence, a reinforcing and a balancing loop, and cross-links where stress jumps.
What experts ask about corridors.
- Which corridors carry flows that have no practical alternative in the short term?
- What hazards, such as storms, drought, conflict or cyber incidents, threaten each corridor?
- How much spare capacity do alternative routes, ports and modes have?
- How long does it take for a closure to affect prices, inventories and production?
- Which countries and sectors are most exposed to each chokepoint?
Why chokepoints concentrate risk.
Geography and economics both favour concentration. Straits and canals shorten journeys dramatically; large ports gain scale economies and attract more services; and container shipping is organised around hub-and-spoke networks. The result is a system in which a few nodes and links carry a disproportionate share of traffic.
When a chokepoint is disrupted, the direct effect is delay and rerouting. Indirect effects follow: vessels and containers end up in the wrong places, freight rates rise, schedules break down, and ports on alternative routes become congested. Recovery can take much longer than the disruption itself because the network needs time to rebalance.
المخاطر المناخية المادية is increasingly relevant. Drought can lower water levels in canals and rivers, limiting vessel draft; storms and ارتفاع مستوى سطح البحر affect port operations; and heat can affect rail and road infrastructure.
المناهج وحدودها.
- 01
نظم المعلومات الجغرافية لممرات التجارة
Spatial mapping of routes, ports and hazard exposure using نظم المعلومات الجغرافية المكانية. Accuracy depends on the quality of route and asset data.
- 02
Vessel tracking data
Automatic identification system records of ship movements. Coverage gaps and deliberate signal switching limit completeness.
- 03
Network models
Graph models of shipping and rail networks using علم الشبكات to test the effect of removing nodes. They simplify operational behaviour.
- 04
Transport capacity analysis
Engineering assessment of port, rail and road throughput using transport engineering. Capacity under stress is hard to observe in advance.
Models show which disruptions would matter most, not when they will occur. Data on cargo values and contents are often commercially confidential.
كيف يُدرس، وما لا تستطيع المناهج قوله.
- 01علم الشبكات والعدوىمركزية الشبكات التجارية · رسم خرائط الترابطات متعددة المستويات · انتشار الاضطراباتمُطبَّق هنا
- 02نظم المعلومات الجغرافية المكانيةتراكب طبقات الخطر على المنشآت · إزالة الغابات في مناطق التوريد · رسم خرائط الممراتمُطبَّق هنا
- 03الأمثلة وبحوث العملياتتغيير المسارات عند إغلاق نقاط الاختناق · تحديد حجم المخزونات الاستراتيجية · تصميم محافظ التوريدمُطبَّق هنا
- 04الاقتصاد القياسيانتقال الأسعار · آثار التدابير التجارية · آثار الاضطرابات في الناتجمُطبَّق هنا
Where this page’s references lead.
الهيئات والوثائق التي تُقرأ هذه الصفحة في ضوئها. وتتغير الحالات والإصدارات؛ ويقود كل رابط إلى الهيئة المُصدِرة.
أسئلة وأجوبة.
What is a maritime chokepoint?
Why do disruptions last after a route reopens?
How is chokepoint traffic measured?
Does the platform rank chokepoints by danger?
Are land routes included?
Can I contribute route or port data?
ساهم بأدلة من هذه الصفحة.
التقارير is the Consortium’s quarterly publication. What you know about this subject can become evidence, a case or a correction in the next edition, credited to you and published under CC BY 4.0 where it is your own work.
- البريد الإلكترونيالبوابة GW-GCRIأرسله من هذه الصفحةدليل أو تصحيح أو حالة أو أسلوب أو مراجعة أو ترجمة أو مدخل لملف قُطري. يصل موسومًا بهذه الصفحة، فيتلقاه المحرر المسؤول عنها.
- Zenodoإيداع مفتوحأودِعه وقدّمه إلى المجتمعانشر سجلك الخاص على Zenodo بمعرّف ORCID iD الخاص بك، ثم قدّمه إلى مجتمع Reports هناك. يراجعه القيّمون، ويبقى معرّف DOI ملكًا لك.
- التقاريرGCRIاطّلع على جميع سبل المساهمةأنواع المساهمات، وكيفية مراجعة كل منها، والإسناد الذي تحصل عليه، والترخيص، وما لا يُقبل أبداً.
لا ترسل أبدًا بيانات شخصية أو تفاصيل حساسة عن البنية التحتية أو أي شيء لا يحق لك مشاركته. تُراجَع المساهمة قبل استخدامها؛ ولا يمنح إرسالها أي حقوق تأليف أو تحرير، ولا تشتري الرعاية أي نتيجة أبدًا.
قدّم منهجية أو مجموعة بيانات أو سؤالا.
المعلومات والاستفسارات متاحة اليوم. ويحصل الاستفسار على رقم مرجعي ويحدد الخطوة التالية؛ ولا تُفتح الطلبات والمدفوعات وتخصيصات الحوسبة والتسجيلات إلا حين يتوافر فريقها وشروطها وقدرة المراجعة.
الوثائق القانونية.
تُعرض الخرائط والبيانات والأشكال في هذا الموقع للسياق والمعلومات العامة. وهي ليست نصيحة ولا توقعات ولا إنذارات؛ وحدود المعلومات مبيّنة في إخلاءات المسؤولية وإشعارات البيانات.