Skip to content

GCRI · Okyanûs û peravên

Bender û binesaziya behrî

Ports, coastal roads, power plants, airports and defences sit at the shoreline because they need the sea or the flat land beside it. That location exposes them to bilindbûna ava behrê ya bahozê, waves, wind and rising sea level, and port disruption interrupts trade, fuel and food supply. This page sets out how coastal infrastructure is affected by ocean hazards, how exposure is assessed, and what evidence serves the authorities and operators responsible.

02The question

Ports and maritime infrastructure: how the risk develops.

Coastal transport and continuity. The dossier below sets out how the risk develops, what is measured, where the data come from, how it is modelled and who decides.

Mekanîzma

Ports are exposed by design

Ports sit at the water’s edge with low quays, cranes and storage. Bilindbûna ava behrê ya bahozê and waves flood terminals, damage equipment and close channels.

Mekanîzma

Wind and waves stop operations

Cranes stop above wind limits, and pilots and ships cannot enter in high waves. Operational downtime can exceed physical damage in cost.

Mekanîzma

Rising seas reduce margins

Quay heights and drainage designed for past sea levels lose freeboard as the sea rises, so the same storm floods more often.

Mekanîzma

Coastal assets connect inland

Ports depend on roads, rail, power and fuel supply that may also flood. Disruption spreads inland through supply chains.

03Erdnîgarî

Rewşa okyanûsê li dewletên giravên Pasîfîkê.

Germahiya behrê, klorofîl û germahiya avê li ser dewletên girên Pasîfîkê, ji NASA GIBS. Her qat dîroka xwe heye.

Nexşeya înteraktîf JavaScript hewce dike; lîsteya qatan û çavkanî li jêr in.

Qat 3

Rewşa okyanûsê, ji bo vê rûpelê

Derbarê vê qatê
Delîl
Çavdêrîkirî
Çavkanî
GHRSST MUR25 (NASA JPL PO.DAAC)
Peydakar
NASA JPL PO.DAAC
Lîsans
Daneyên vekirî yên NASA
Berhema salê
rojane; Analîza peykî
Nûtirîn di dema avakirinê de
2026-10-12
Çareserî
torê nêzîkî 2 km
Nediyarî
Analîzeke peykî ya ka germahiya behrê çiqas ji nirxa wê ya adetî ji bo roja tê nîşandan dûr dikeve; nîşanderek germa behrî ye, ne hişyariya spîbûna koralan e.
Bi vê rêyê tê gihîştin
gibs.earthdata.nasa.gov, tenê piştî ku hûn nexşeya zindî destûr bidin
Derbarê vê qatê
Delîl
Çavdêrîkirî (ewr û tîrêja rojê valahiyan dihêlin)
Çavkanî
Rengê okyanûsê yê MODIS Aqua (NASA OB.DAAC)
Peydakar
NASA OB.DAAC
Lîsans
Daneyên vekirî yên NASA
Berhema salê
rojane; Bidestxistina peykî; ewr û tîrêja tavê valahiyan dihêlin
Nûtirîn di dema avakirinê de
2026-10-13
Çareserî
torê nêzîkî 1 km
Nediyarî
Texmîna peykî ya klorofîl-a li nêzî rûyê behrê di roja nîşandayî de, nîşanek ji plankton û hilberîna okyanûsê; ne pîvana teplên masiyan an şînbûna zerardar e.
Bi vê rêyê tê gihîştin
gibs.earthdata.nasa.gov, tenê piştî ku hûn nexşeya zindî destûr bidin
Derbarê vê qatê
Delîl
Çavdêrîkirî
Çavkanî
GHRSST MUR (NASA JPL PO.DAAC)
Peydakar
NASA JPL PO.DAAC
Lîsans
Daneyên vekirî yên NASA
Berhema salê
rojane; Analîza peykî
Nûtirîn di dema avakirinê de
2026-10-12
Çareserî
torê nêzîkî 1 km
Nediyarî
Analîza peykî ya germahiya rûyê behrê ya valahî tije kirî ji bo roja tê nîşandan; ne raporek li ser rewşa şêlan an cureyan e.
Bi vê rêyê tê gihîştin
gibs.earthdata.nasa.gov, tenê piştî ku hûn nexşeya zindî destûr bidin
Derbarê vê qatê
Delîl
Çavdêrîkirî
Çavkanî
VIIRS NOAA-20 refleksiyona rastkirî (NASA LANCE)
Peydakar
NASA LANCE
Lîsans
Daneyên vekirî yên NASA
Berhema salê
rojane; Wêneya peykî
Nûtirîn di dema avakirinê de
2026-10-14
Çareserî
tora nêzîkî 250 m
Nediyarî
Wêneyê peykî. Rasterê peykî an modelî wekî peydakar diweşîne. Ewr, valahiyên şeritê û çewtiya wergirtinê valahî û xîrecir dihêlin; nirx nîşander in, ne pîvanên li cihekî ne.
Bi vê rêyê tê gihîştin
gibs.earthdata.nasa.gov, tenê piştî ku hûn nexşeya zindî destûr bidin
Derbarê vê qatê
Delîl
Modelkirî (sala herî dawî ya ku GIBS diweşîne)
Çavkanî
Vegirtina rûyê erdê ya MODIS Terra û Aqua (MCD12Q1) (NASA LP DAAC)
Peydakar
NASA LP DAAC
Lîsans
Daneyên vekirî yên NASA
Berhema salê
salane; Dabeşkirina peykî; dawîn sala ku GIBS weşandiye
Nûtirîn di dema avakirinê de
2024-01-01
Çareserî
torê nêzîkî 500 m
Nediyarî
Çîna vegirtina rûyê erdê ya peykî ji bo salê nîşandayî, bi çandiniyê re; dabeşkirinek bi çewtiyên naskirî, ne qeyda cotkaran e.
Bi vê rêyê tê gihîştin
gibs.earthdata.nasa.gov, tenê piştî ku hûn nexşeya zindî destûr bidin
Derbarê vê qatê
Delîl
Texmînkirî
Çavkanî
Gridded Population of the World v4.11 (NASA SEDAC (CIESIN, Zanîngeha Columbia))
Peydakar
NASA SEDAC (CIESIN, Zanîngeha Columbia)
Lîsans
CC BY 4.0
Berhema salê
null; texmîna li ser bingeha serjimariyê, statîk (2020)
Çareserî
torê nêzîkî 1 km
Nediyarî
Texmîna li ser bingeha serjimêriyê ya mirovan ji bo her kîlometre çargoşeyekê di 2020 de, wekî çarçoveya rûbirûbûnê tê nîşandan; ne jimara mirovên ji hêla tu metirsiyê ve bandor bûne ye.
Bi vê rêyê tê gihîştin
gibs.earthdata.nasa.gov, tenê piştî ku hûn nexşeya zindî destûr bidin

Ya herî dawî ya heyî

NASA GIBS / EOSDIS · ASTER GDEM (METI, NASA) · Blue Marble (NASA) · © OpenStreetMap contributors (ODbL) · Natural Earth

Wêneyên herî nû yên NASA tê barkirin.

Bikişîne da ku bilivîne. Ctrl an ⌘ û zivirandin, pincandin an bişkojkan ji bo nêzîkkirinê; ji bo nirxên di bin nîşanderê de li ser bisekine; vegerandin vedigere herêmê.

Rewşa okyanûsê, li ser dewletên giravên Pasîfîkê hatiye çarçovekirin.Berhemên peyk û modelê wekî NASA diweşîne, her yek bi dîroka xwe. Nîşander in, ne nirxandinên tu cihî ne.

Dane: NASA GIBS · ASTER GDEM · Blue Marble · © beşdarên OpenStreetMap · Natural Earth · NASA EONET · NASA PACE OCI · NASA JPL OPERA DIST-ALERTÇavkanî û lîsans

  • We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS). Colours redrawn from the published colour map; values averaged into hexagonal cells where shown (modified). Daneyên vekirî yên NASA
  • We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS). Colours redrawn from the published colour map; values averaged into hexagonal cells where shown (modified). Daneyên vekirî yên NASA
  • Analîzên GHRSST Level 4 MUR, NASA Jet Propulsion Laboratory; ji aliyê NASA Physical Oceanography DAAC (PO.DAAC) ve tê belavkirin; wêne bi riya NASA GIBS. Reng ji nexşeya rengan a hatî weşandin ji nû ve hatine xêzkirin; nirx li cihê nîşandayî di şaneyên şeşgoşe de hatine navgîn kirin (guhertî). Daneyên vekirî yên NASA
  • Rengê okyanûsê yê MODIS Aqua, NASA Ocean Biology Processing Group; ji aliyê NASA Ocean Biology DAAC (OB.DAAC) ve tê belavkirin; wêne bi riya NASA GIBS. Reng ji nexşeya rengan a hatî weşandin ji nû ve hatine xêzkirin; nirx li cihê nîşandayî di şaneyên şeşgoşe de hatine navgîn kirin (guhertî). Daneyên vekirî yên NASA
  • Berhemên VIIRS yên hema hema di dema rast de (lehî, germahiya rûyê erdê, vegirtina berfê, refleksiyona rastkirî), NASA LANCE; wêne bi riya NASA GIBS. Reng ji nexşeya rengan a hatî weşandin ji nû ve hatine xêzkirin; nirx li cihê nîşandayî di şaneyên şeşgoşe de hatine navgîn kirin (guhertî). Daneyên vekirî yên NASA
  • Berhemên rûyê erdê yên MODIS (îndeksên nebatiyê, hilberîna seretayî ya giştî, vegirtina rûyê erdê), NASA LP DAAC û LANCE; wêne bi riya NASA GIBS. Reng ji nexşeya rengan a hatî weşandin ji nû ve hatine xêzkirin; nirx li cihê nîşandayî di şaneyên şeşgoşe de hatine navgîn kirin (guhertî). Daneyên vekirî yên NASA
  • Center for International Earth Science Information Network (CIESIN), Columbia University. 2018. Gridded Population of the World, Version 4 (GPWv4): Population Density, Revision 11. NASA Socioeconomic Data and Applications Center (SEDAC). Bi lîsansa CC BY 4.0. Reng ji nexşeya rengan a hatî weşandin ji nû ve hatine xêzkirin; nirx li cihê nîşandayî di şaneyên şeşgoşe de hatine navgîn kirin (guhertî). doi:10.7927/H49C6VHW. CC BY 4.0
  • ASTER GDEM berhemek METI û NASA ye (ASTER Global Digital Elevation Model V003, NASA LP DAAC); wêne bi riya NASA GIBS. Reng ji nexşeya rengan a weşandî dîsa hatine xêzkirin; nirx li cihên ku têne nîşandan di şaneyên şeşgoşe de hatine navînkirin (guherandî). Bi vî awayî binivîse: NASA/METI/AIST/Japan Spacesystems and U.S./Japan ASTER Science Team (2019). ASTER Global Digital Elevation Model V003. doi:10.5067/ASTER/ASTGTM.003. Daneyên vekirî yên NASA
  • Bi Natural Earth hatiye çêkirin. Daneyên nexşeyê yên vektor û raster ên belaş @ naturalearthdata.com. Giştî
  • © OpenStreetMap contributors (ODbL), bi riya NASA GIBS (peravên, sînor, rê û navên cihan). Reng ji nexşeya rengan a weşandî dîsa hatine xêzkirin; nirx li cihên ku têne nîşandan di şaneyên şeşgoşe de hatine navînkirin (guherandî). ODbL
  • Blue Marble, NASA Earth Observatory; wêne bi riya NASA GIBS. Reng ji nexşeya rengan a weşandî dîsa hatine xêzkirin; nirx li cihên ku têne nîşandan di şaneyên şeşgoşe de hatine navînkirin (guherandî). Daneyên vekirî yên NASA
  • Çarçove li ser globa û nexşeya daxistî: peravên, sînor, rê û navên cihan ji qatên referansê yên NASA GIBS (daneyên OpenStreetMap, ODbL, © OpenStreetMap contributors); wêneya Blue Marble wekî bingeha bijarte; erdnîgariya 3D û xwendina bilindahiyê ji nîşandera rengê bilindahiyê ya ASTER GDEM (çînên 5 m heta 200 m, ji bo xwendinê hatine mezinkirin). Sînor wekî hatine weşandin têne xêzkirin û li ser tu axê helwestekê nîşan nadin.
  • Bûyerên zindî: NASA Earth Observatory Natural Event Tracker (EONET); bûyer nîşanî ne û girêdanên çavkaniya xwe ya orîjînal diparêzin.
  • Zindî: Bûyerên NASA EONET nîşander in, ne hişyariyên desthilatê ne.
  • Observed (EO): NASA PACE OCI. We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS).
  • Observed (EO): NASA JPL OPERA DIST-ALERT (contains modified Copernicus Sentinel data 2026). We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS).
  • NASA GIBS: We acknowledge the use of imagery provided by services from NASA’s Global Imagery Browse Services (GIBS), part of NASA’s Earth Science Data and Information System (ESDIS).
  • Daneyên hewayê ji Open-Meteo.com (https://open-meteo.com/), bi lîsansa CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
  • Qatên bijartî (10 çavkanî di lîsteya qatan de: zindî, pêşbînî, çavdêrîkirî û çarçoveyî) dema ku têne vekirin krediya peydakar li ser nexşeyê û li vir çap dikin; pêşbînî encamên modelê ne û nîşanderên derxistî texmîn in.

Qat û dîrok

  • Anomaliya germahiya rûyê behrê: GHRSST MUR25, NASA JPL PO.DAAC · 12 Cotmeh 2026
  • Qebareya klorofîl-a ya okyanûsê: rengê okyanûsê yê MODIS Aqua, NASA OB.DAAC · 12 Cotmeh 2026
  • Germahiya rûyê behrê: GHRSST MUR, NASA JPL PO.DAAC · 12 Cotmeh 2026
  • Rengê rastîn: VIIRS NOAA-20 refleksiyona rastkirî, NASA LANCE · 13 Cotmeh 2026
  • Cureyê vegirtina rûyê erdê (IGBP), salane: vegirtina rûyê erdê ya MODIS Terra û Aqua (MCD12Q1), NASA LP DAAC · 2024
  • Qebareya nifûsê, 2020: Nifûs: CIESIN, Zanîngeha Columbia, Gridded Population of the World v4.11 (2018), NASA SEDAC, CC BY 4.0 · sabît

04Li seranserê qadan

Ports connect the sea to every domain on land.

Port analyses are designed for the Reports. UNCTAD’s maritime review (2024) and the ISPS Code frame operations and security; operators keep sensitive layouts.

  • Port disruption records.
  • Climate adaptation plans for ports.
05Çavdêrî bike

Rêyên lihevhatina peravî.

The screen a team would use to follow this subject: its measures, states and decisions. Names are examples and values are illustrative.

Rêyên lihevhatina peravî

Ports and maritime infrastructure · Coastal zone A · Sea level scenario set

Tipping point in 19 yearsGCRI · Okyanûs û peravên

Berfirehiya lehiyê li gorî senaryoyê

peravê nimûneyî

BenderBajarokÇandinîDeryaBandên: 1 ji 10 · 1 ji 100 · 1 ji 1000N

Asta behrê ya têkildar

Rêyên lihevhatinê

Dagirtina kumên qûmê0.41Dîwarê behrê bilind bikeDu caran ji ser derbas bû di 5 salan de
Dîwarê behrê bilind bike0.710Rêvekirina birêvebirîDîwarê behrê li sînorê sêwiranê
Rêvekirina birêvebirî1.311Mal û milkan bicih bikeBiryara civakê
Coastal adaptation pathways: the screen’s structure, terms and states for Ports and maritime infrastructure.Nav û nirxên nimûneyî; sêwiran e, ne qeyd an pergaleke zindî ye.
06Nîşander

What is measured, and how well.

Each indicator carries its unit, its cadence, the kind of source behind it and the evidence label a value would carry. No values are shown: a programme supplies them under its own authority.

IndicatorUnitCadenceSource typeNîşan
Quay elevation above extreme sea levelmetresper assessmentPort surveys and sea-level analysisTEXMÎNKIRÎ
Operational downtime from weatherhours per yearannualPort operational recordsÇAVDÊRÎKIRÎ
Coastal infrastructure in flood hazard zonescount and valueper assessmentAsset maps and hazard mapsTEXMÎNKIRÎ
Storm damage to port facilitiesevents with recorded damageannualPort and insurance recordsREPORTED
Wave height at harbour entrancemetreshourlyWave buoys and modelsÇAVDÊRÎKIRÎ
Ports with climate adaptation planscountper assessmentPort authority disclosuresDECLARED
07Simulator

Şokek di ekonomiyeke têketin-derketinê de.

A loss of output in one sector propagates through the technical coefficients to its suppliers and customers, and recovers at the rate you set; the coefficients are teaching values, not national accounts. Teaching model with stated illustrative values, not a prediction. The map on this page shows Pacific Island states; the model itself is not tied to a place.

Kontrol

Sektora ya yekem lêketî (cih di lîsteyê de)
0
Mezinahiya şokê
30% ji derhênana wê
Dirêjahiya şokê
30 days
Rêjeya başbûnê
0.08 rojane
Rojên simulekirî
180 days

Xwendin

Zincîra pêvajoyê di wateya CEOS Analysis Ready Data de; her gav nediyariya xwe tomar dike berî ku wêne were xêzkirin. Avahiyeke giştî ye, ne encam.
0.73% of a year’s output
Tevahî li hemberî rasterast (pirkir)
1.58 carî
Sektora din a herî zêde bandor lê hatiye kirin
Bazirganî
Lûtkeya nexebitandina wê
3.1%
Jimar, rêbaz û çavkanî
SektorLûtkeya nexebitandinê (%)Giraniya derxistinê (%)
Çandinî30.1419.7
Enerjî0.5912.4
Çêkerî2.6414.7
Veguhastin û benderan0.8921.2
Bazirganî3.1517.9
Xizmet0.7014.1

Rêbaz

  1. Analîza têketin-derketinê Leontief (1936); Miller and Blair (2009), Input-Output Analysis, Cambridge University Press
  2. Modela têketin-derketinê ya nexebitandinê Haimes and Jiang (2001), Journal of Infrastructure Systems 7
  3. Nexebitandina dînamîk û vegerandin Lian and Haimes (2006), Systems Engineering 9
  4. Pankeya nediyarîyê (Monte Carlo ya parametreyan) Spiegelhalter, Pearson and Short (2011), Visualising uncertainty about the future, Science 333
  5. Hesasiyeta yek-yek (tornado) Saltelli and others (2008), Global Sensitivity Analysis: The Primer, Wiley

Dane

The model runs on the teaching values set by the controls. To calibrate it for a place, read it against these admitted layers and series, which this page’s map can draw:

  • Benderên behrê Natural Earth
  • Tengavên behrî yên stratejîk Nexus (tengav û kanalên bi nav di koordînatên xwe yên weşandî de)
  • Rêhesin Natural Earth
  • Rêyên sereke Natural Earth
Şokek di ekonomiyeke têketin-derketinê de. Modela fêrkirinê ya nimûneyî: ew li ser nirxên ku kontrol destnîşan dikin dimeşe, ne li ser daneyên pîvandî. Rêbaz: Analîza têketin-derketinê (Leontief (1936); Miller and Blair (2009), Input-Output Analysis, Cambridge University Press); Modela têketin-derketinê ya nexebitandinê (Haimes and Jiang (2001), Journal of Infrastructure Systems 7); Nexebitandina dînamîk û vegerandin (Lian and Haimes (2006), Systems Engineering 9).

Li seranserê şeş stûnan, bi pêşengiya Nexus Consortium

08Çavkanî

Where the evidence comes from.

Named public datasets and institutional records, each with its licence class. Sources by agreement are used only under their terms and never republished.

ÇavkanîWhat it givesLicence class
UNCTAD climate adaptation of ports reports and surveysPort exposure and adaptation practicePublic, UNCTAD terms (to check)
PIANC guidance on guherîna avhewayê adaptation for waterborne transport infrastructureEngineering guidance for ports and waterwaysLicence per publication
Copernicus Marine Service wave and sea level productsWave and water level hindcasts and forecastsFree, Copernicus Marine licence
IMF PortWatchPort activity and disruption estimatesPublic, IMF terms (to check)
Coastal infrastructure from OpenStreetMapLocations of ports, roads and facilitiesOpen, ODbL
09Simulatorê cêwî û kaskade

Model ports and maritime infrastructure as a system. Run the cascade.

Assembled from the Nexus Standards area profile Standardên xetera okyanûs û peravan: the hazards it names, the pergalan and sectors that carry the loss, the controls that dampen it and the data that observe it. Choose the components, pick an initiating hazard and step through the cascade. The Map view places the run on an example geography with open data. Every coupling weight is a stated assumption you can change. A teaching model, not a forecast, an assessment or a certification. To model a place of your own choosing, open the full System Builder.

Metirsî

  • Bilindbûna asta deryayê
  • Bilindbûna ava behrê ya bahozê
  • Coastal erosion
  • Pêla germê
  • Ocean acidification
  • Harmful algal bloom
  • Hewaya şewatê ya tund (li aliyê jêr çê dibe)
  • Agirê daristanan (set off downstream)
  • Stresa torê ya ji ber germê (li aliyê jêr çê dibe)
  • Hişkesaliya çandiniyê (li aliyê jêr çê dibe)
  • Hişkesaliya nişkê (li jêr hatiye veqetandin)
  • Snow drought (set off downstream)
  • Ground-level ozone episode (set off downstream)
  • Meteorological drought (set off downstream)
  • Lehiya çem (li jêr hatiye veqetandin)
  • Lehiya peravê (li aliyê jêr çê dibe)
  • Estuary flood (set off downstream)
  • Koçberiya girseyî (li aliyê jêr çê dibe)

Kontrol

  • NS-0 Destûr û prensîb
  • NS-1 Çavdêrxaneya UNI û kataloga berheman (rêzimana v0.2: beşên qad, sektor, herêm û jîngehê)
  • NS-3 UNIyên tomara xetereyê (rêzimanî, nexşeya veguhastina ji pergala kevin, desthilata veqetandinê)
  • NS-3b Profîla metadata ya daneset û berheman (STAC, DCAT, PROV-O)
  • NS-5 Figure, map and visualisation standard (with the UI/UX kit)
  • NS-9 UNI yên çarçoveyî (belavkirin, mînak, mînakên bernameyê)
  • NS-11 Piştrastkirin û çavdêrî (delîl, erêkirin, çavdêriya lihevhatina zero-trust)
  • NRS-X3 Xetera okyanûs û peravan
  • NRS-H11 Malbata metirsiyê: Metirsiyên peravê û asta deryayê (NHS-1 water.coastal)
  • NRS-H79 Malbata metirsiyê: Krîzên tenduristiya derûnî (NHS-1 health.mental)
  • NRS-H12 Malbata metirsiyê: Rewşên tund ên okyanûsê (NHS-1 water.ocean-state)
  • NRS-H67 Malbata metirsiyê: Gera okyanûsê û wergera deryayî (NHS-1 planet.ocean-tipping)
  • NRS-K18 Profîla pakêta domainê: Okyanûs û perav (DOMAIN-018)

Çavdêrî

  • Copernicus Marine Service ocean products (listed for reference)
  • Coral Reef Watch daily 5 km heat stress products (listed for reference)
  • PSMSL tide gauge mean sea level records (listed for reference)
  • GEBCO global bathymetric grid (listed for reference)
  • Argo float profiles (listed for reference)
  • Average marine acidity (pH) measured at agreed suite of representative sampling stations
  • Index of coastal eutrophication and floating plastic debris density
  • Direct economic loss attributed to disasters in relation to GDP, including damage to critical infrastructure

Erdnîgariya mînakê

  • Pacific Island states: 150 hexagonal cells
  • Ronahiyên şevê îşev, qutbûn (VIIRS Day/Night Band), NASA GIBS
  • Ava rûyê erdê di nav ewr re, 30 m (radara OPERA DSWx-S1), NASA GIBS
  • Rêjeya barînê, nîv saeta dawî (IMERG), NASA GIBS
  • Germahiya hewaya rûyê erdê, roj (AIRS), NASA GIBS
10Biryar

Who decides, and what the evidence serves.

Oceans and Coasts prepares evidence. The decisions below are taken by the authorities named, under their own rules, and never by the platform.

Kî biryarê dideThe questionEvidence this page serves
Port authorities and operatorsWhich adaptation measures to invest in and whenExposure assessments; downtime analyses
Ministries of transportWhich coastal assets need protection or relocationInfrastructure hazard overlays
Coastal engineers and designersWhich design sea levels and wave conditions to adoptExtreme sea level and wave evidence

Outputs this topic produces

  • Port exposure assessments to surge, waves and bilindbûna asta deryayê
  • Operational downtime analyses from wave and wind data
  • Design sea level reviews for port upgrades
  • Evidence notes on port adaptation
11Rêbaz û delîl

How ports and maritime infrastructure is modelled, measured and tested.

Model, texmînên wî, daneyên wî û nediyariya wî, bi şeweyê ku zanyar an endezyar kontrol bike. Avahî rêbazên weşandî dişopînin. Nirxên hatine xêzkirin nimûneyî ne, ne encam in.

Zincîra çavdêriya Erdê

How a satellite or sensor record becomes evidence on ports and maritime infrastructure, and where each step adds uncertainty.

  1. 01 · Bidest bîneorbît, sensor û dubarekirina serdanêNediyarî: valahiyên ji ewr û orbîtê
  2. 02 · Kalîbrekirinradyometrîk û geometrîkNediyarî: ber bi derveyî ve çûna sensorê
  3. 03 · Rast bikeatmosfer û erdnîgarîNediyarî: texmînên aerosol û şîvê
  4. 04 · Vegerîne an dabeş bikeguherbar an çînNediyarî: xeletiya modelê û perwerdeyê
  5. 05 · Erê bikeli hember rastiya zeviyêNediyarî: sêwirana nimûneyê û mezinahî
  6. 06 · Biweşînebi çewtî û xetên eslê daneyê reNediyarî: tê diyarkirin, tu carî nayê veşartin
Zincîra pêvajoyê bi wateya CEOS Analysis Ready Data; her gav nediyariya xwe tomar dike berî ku jimarek were xêzkirin. Avahiyek giştî ye, ne encam in.
Prensîbên rêber ên FAIR · GO FAIR û FORCE11W3C PROV · World Wide Web ConsortiumRêwerzên ji bo birêvebirina hevgirtî ya nediyarîyan · IPCCCEOS Analysis Ready Data · Committee on Earth Observation Satellites
12Core questions

The questions experts ask.

  • Which port functions are critical, and which hazards can stop them?
  • How long can a port be closed before supply of fuel, food or medicines is affected?
  • Do quay heights, breakwaters and drainage still perform under higher sea levels?
  • How do port disruptions propagate through shipping networks and inland logistics?
  • Which dependencies on power, communications and labour create hidden single points of failure?
13Mechanisms

How ports are disrupted.

Direct physical damage comes from surge and wave overtopping, wind damage to cranes and warehouses, and scour of foundations. Many disruptions are indirect: navigation channels silt up after storms, power or communications fail, access roads flood, or workers cannot reach the port. Heat affects equipment and workers, and low river levels can disrupt inland waterway connections that feed coastal ports.

Shipping networks transmit disruption. A closure at a hub port causes vessels to divert or queue, congestion spreads to neighbouring ports, and schedules take weeks to recover. Islands and remote coasts served by a single port can face shortages quickly. Bilindbûna asta deryayê lowers the effective freeboard of quays and breakwaters, so design margins chosen decades ago shrink.

Ports also shape the coast around them. Dredging, reclamation and breakwaters alter sediment transport and habitats, so port development and adaptation have ecological effects that feed back into flood exposure and fisheries along neighbouring shores.

14Methods and data

Engineering and network analysis.

Endezyarî

Fragility and design

Fragility curves relate hazard intensity to damage for port assets; design standards set heights and loads.

Tor

Shipping and logistics models

Network models of routes and hinterland connections estimate how closures propagate.

Dane

Vessel tracking

Automatic identification system data show vessel movements and port calls; access and coverage vary.

Limits: port asset data are often commercially sensitive or incomplete, fragility data for port equipment are limited, and network models simplify how shippers and operators adapt.

16Where this page’s references

Where this page’s references lead.

Sazî û belgeyên ku ev rûpel li hember wan tê xwendin. Rewş û çap diguherin; her girêdan diçe ba saziya derxistinê.

17Pirs

Pirs û bersiv.

Why are ports vulnerable to climate change?
Because they are built at the water’s edge at low elevations, and storm surge, waves, wind and rising sea level all affect their structures and operations.
What is freeboard?
The height between the water level and the top of a structure such as a quay or seawall, which shrinks as sea level rises.
Can ports adapt?
Yes, by raising quays, improving drainage, strengthening breakwaters, adjusting operations and planning for relocation, usually in stages as sea level rises.
Does the platform assess individual ports?
Only in reviewed research cases with the data owner’s permission. It does not publish sensitive operational detail.
Is port engineering the platform’s focus?
Port engineering is one input. The platform’s focus is the interdisciplinary picture: hazard, ecosystem, network and community together.
Where is port continuity tested?
In the Universe theme on coastal flood and port continuity, an exercise setting whose results are labelled as exercises.
rêzeya Pergalên StratejîkTevkarî bike

Ji vê rûpelê delîl bidin.

rêzeya Pergalên Stratejîk is the Consortium’s quarterly publication. What you know about this subject can become evidence, a case or a correction in the next edition, credited to you and published under CC BY 4.0 where it is your own work.

GCRIOkyanûs û peravênXetere û berxwedana sektorî ya cîhanîSînyala Çavdêrxaneyê
Okyanûs û peravên

Rêbazek, danehevek an pirsek bîne.

Agahî û pirs îro vekirî ne. Pirsek referansekê distîne û gava piştî wê dide nasîn; serlêdan, drav, veqetandina hesabkirinê û tomarkirin tenê dema ku tîm, mercên wê û kapasîteya vekolînê hebin vedibin.